1099只中國(guó)A股正式被納入標(biāo)普新興市場(chǎng)全球基準(zhǔn)指數(shù)，上市公司迪馬股份（600565）入圍該指數(shù)。你知道嗎？迪馬股份是重慶第一家上市的民營(yíng)企業(yè)。
1997年創(chuàng)立到2002年完成上市，迪馬股份用5年的時(shí)間從實(shí)體制造走向資本市場(chǎng)之路，并在2014年完成了重大資產(chǎn)重組。
目前，這家企業(yè)已經(jīng)擁有專(zhuān)用車(chē)、房地產(chǎn)兩大板塊業(yè)務(wù)，并在今年成立迪馬產(chǎn)發(fā)，探索更多的可能，實(shí)現(xiàn)更大的夢(mèng)想。
迪馬股份作為重慶首個(gè)上市的民營(yíng)企業(yè)，無(wú)疑是渝企在資本市場(chǎng)疾馳的一個(gè)縮影和見(jiàn)證。截至目前，重慶已有52只滬深市場(chǎng)股票，在馳騁資本市場(chǎng)的浪潮中。
從租用廠房起家
1997年，迪馬股份創(chuàng)始人羅韶宇從當(dāng)時(shí)的一份分析報(bào)告中獲悉，到2001年全國(guó)防彈運(yùn)鈔車(chē)需求量為9520輛，今后五年銀行等金融系統(tǒng)對(duì)防彈運(yùn)鈔車(chē)的新增需求量則是5.6萬(wàn)輛。憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)，羅韶宇成立了重慶中奇公司，就是迪馬股份的前身。
“最開(kāi)始我們是租用廠房生產(chǎn)，短短一年時(shí)間，廠房明顯不夠用了，做好的運(yùn)鈔車(chē)一排排停在路邊，客戶驗(yàn)車(chē)都只能在路邊進(jìn)行。”現(xiàn)任迪馬股份監(jiān)事長(zhǎng)易宗明介紹，為了改變這一現(xiàn)狀，中奇公司購(gòu)置了30畝土地，新建廠房，應(yīng)對(duì)源源不斷的訂單。
1999年，成立不到兩年的中奇公司再次擴(kuò)大規(guī)模，通過(guò)整體收購(gòu)（不含債權(quán)債務(wù)）重慶柴油機(jī)廠旗下的重慶汽車(chē)改裝廠，不僅充實(shí)了廠房用地和生產(chǎn)設(shè)施，還在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)能增加760輛，銷(xiāo)售收入比上年增加1.62億元增幅162%的驕人成績(jī)。
就在這一年的10月，“迪馬”商標(biāo)開(kāi)始正式被使用。
重慶第一家上市民企
2000年，中奇公司完成股份制改造后，重慶迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司正式成立。2002年7月，迪馬股份在上交所成功上市，發(fā)行2000萬(wàn)股，募集資金3.16億元。
迪馬股份監(jiān)事長(zhǎng)易宗明和原迪馬股份董事會(huì)秘書(shū)、現(xiàn)東銀控股總裁助理黃力進(jìn)全程參與了整個(gè)上市過(guò)程。
當(dāng)時(shí)擔(dān)任總經(jīng)理助理的易宗明對(duì)18年前上市敲鐘的場(chǎng)景仍是記憶猶新。“早在1999年，我們就萌生了上市的打算！”易宗明回憶，迪馬股份當(dāng)時(shí)只有特種車(chē)一個(gè)業(yè)務(wù)，因?yàn)橐恍南胱鲋袊?guó)第一，上市就提上了日程。“我們現(xiàn)在防彈運(yùn)鈔車(chē)業(yè)務(wù)依然是全國(guó)第一，已經(jīng)保持十多年了。”
上市之路總的來(lái)說(shuō)比較順暢，但并不意味著容易。
易宗明說(shuō)，為了配合上市，項(xiàng)目組和中介機(jī)構(gòu)工作人員，在重慶市相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下，一遍一遍反復(fù)修改需要報(bào)送給國(guó)家相關(guān)部委的材料。
“印象最深的是，有一次為了溝通一份材料，在重慶相關(guān)部門(mén)一名處長(zhǎng)陪同下，我們?nèi)チ吮本?rdquo;易宗明回憶稱(chēng)，當(dāng)時(shí)是冬天，為了顯得正式，兩人都只穿了單薄的西裝。結(jié)果要見(jiàn)的人因?yàn)橛惺碌R，他們又進(jìn)不去辦公樓，只好在冰天雪地里等了一個(gè)多小時(shí)。
證監(jiān)會(huì)受理IPO材料后，作為迪馬股份董事會(huì)秘書(shū)，黃力進(jìn)常駐北京，待了一年多，負(fù)責(zé)與證監(jiān)會(huì)聯(lián)絡(luò)，與預(yù)審員溝通。黃力進(jìn)介紹，當(dāng)時(shí)的申報(bào)材料非常多，裝了滿滿一大皮箱。2001年底，第一次上會(huì)，材料還被打回來(lái)了，主要是當(dāng)時(shí)有一項(xiàng)并購(gòu)，缺乏有關(guān)主管部門(mén)的補(bǔ)充文件，在第二次過(guò)會(huì)前，拿到了該補(bǔ)充文件。
2002年2月，迪馬股份通過(guò)了證監(jiān)會(huì)發(fā)審會(huì)；2002年7月23日，迪馬股份登陸上交所。
再次重組壯大資本版圖
“得益于這次上市募資資金支持，我們購(gòu)置了南岸茶園170畝土地用于新的生產(chǎn)基地建設(shè)。”現(xiàn)任迪馬股份董事長(zhǎng)羅韶穎回憶，2005年，建筑面積10萬(wàn)平米的迪馬股份茶園廠區(qū)開(kāi)始達(dá)產(chǎn)投用。
從最初的租用廠房，到購(gòu)置30畝土地建廠房，再到新建170畝生產(chǎn)基地，并成為行業(yè)翹楚，在羅韶穎看來(lái)，都離不開(kāi)資本和金融的助力，迪馬股份通過(guò)募資擴(kuò)大生產(chǎn)，使產(chǎn)品質(zhì)量提升，生產(chǎn)速度加快，全國(guó)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)也開(kāi)始形成。
完成上市后的迪馬股份，借助資本市場(chǎng)的力量，開(kāi)始了行業(yè)資源整合和豐富產(chǎn)品線的征程。
2013年，迪馬股份又迎來(lái)了一次重大提升，收購(gòu)了控股股東旗下房地產(chǎn)資產(chǎn)進(jìn)行重組，希望通過(guò)此次重組增強(qiáng)公司資本實(shí)力。
“我們那時(shí)候和中介機(jī)構(gòu)的人一起，經(jīng)常在茶館加班到半夜。”迪馬股份一位參與了重組的員工說(shuō)，重組之前就有規(guī)劃，只是當(dāng)時(shí)政策的原因只好暫停，到2013年，又有了窗口期，重組計(jì)劃立即再次啟動(dòng)。
重組上報(bào)文件斟字酌句的修改、調(diào)整，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。經(jīng)過(guò)數(shù)月的努力和準(zhǔn)備，公司完成了重組文件的準(zhǔn)備和證監(jiān)會(huì)問(wèn)詢的回復(fù)，公司領(lǐng)導(dǎo)、同事滿懷激動(dòng)的心情前往北京遞交文件。“遞交完材料，一位同事就流鼻血了。”該位員工回憶，他們都開(kāi)玩笑說(shuō)這是激動(dòng)得流鼻血。
2014年，迪馬股份收到證監(jiān)會(huì)關(guān)于重組通過(guò)的批復(fù)。
坐上專(zhuān)用車(chē)行業(yè)第一寶座
2005年，迪馬股份與南京依維柯達(dá)成合作，雙方在重慶成立改裝基地，改裝生產(chǎn)警用車(chē)、檢測(cè)車(chē)、公路用車(chē)等迪馬全系列專(zhuān)用車(chē)。2006年，迪馬股份進(jìn)軍軍工專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，獲得了消防科研等軍工資質(zhì)，進(jìn)軍專(zhuān)用集成車(chē)市場(chǎng)；2009年，迪馬股份通過(guò)收購(gòu)深圳達(dá)航，進(jìn)軍機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，完成西南、華北、華南三大生產(chǎn)基地布點(diǎn)戰(zhàn)略。
目前，迪馬旗下的迪馬工業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的防彈運(yùn)鈔車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，還是中國(guó)人民銀行、公安部運(yùn)鈔車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，工、農(nóng)、建、中、交等各大銀行、郵政總局、農(nóng)經(jīng)系統(tǒng)等單位的定點(diǎn)采購(gòu)企業(yè)，“迪馬”牌運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居同行業(yè)第一。并在全國(guó)大中城市設(shè)有700多個(gè)特約維修點(diǎn)，形成了遍及全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。
迪馬股份董事長(zhǎng)羅韶穎表示，隨著市場(chǎng)對(duì)秩序維護(hù)、安全保障、應(yīng)急保障等需求的進(jìn)一步擴(kuò)大，迪馬股份未來(lái)將依托其在防彈運(yùn)鈔車(chē)等專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的深厚功底，一方面推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)品的電動(dòng)化數(shù)字化智能化升級(jí)，一方面深耕應(yīng)急產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。通過(guò)建立重慶應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園，在安全智慧城市、安全智慧社區(qū)等領(lǐng)域深度發(fā)力。
重慶民企花開(kāi)資本市場(chǎng)
迪馬股份作為重慶首個(gè)上市的民營(yíng)企業(yè)，無(wú)疑是渝企在資本市場(chǎng)疾馳的一個(gè)縮影和見(jiàn)證。
重慶從1993年的“老三家”（渝開(kāi)發(fā)、渝鈦白、西南藥業(yè)）開(kāi)始，如今在滬深兩市上市公司已達(dá)51家企業(yè)52只股票。其中民營(yíng)上市企業(yè)有25家，約占滬深兩市重慶上市公司半壁江山。
這些上市公司中，投資者依然記得這些渝股第一：迪馬股份——重慶上市民企第一家，華邦制藥——中小板上市渝企第一家，萊美藥業(yè)——創(chuàng)業(yè)板上市渝企第一家。
這些企業(yè)都在自己的行業(yè)闖蕩出了一片天地。迪馬股份2002年上市后，逐步發(fā)展壯大，并完成重大資產(chǎn)重組，定增收購(gòu)了母公司東銀控股的房地產(chǎn)板塊（東原地產(chǎn)），目前已成房地產(chǎn)和特種車(chē)雙主業(yè)上市公司。2017年，迪馬股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收95.38億元，其中凈利潤(rùn)6.69億元，同比增長(zhǎng)19%。
華邦制藥已經(jīng)更名華邦健康，注冊(cè)資本已由2004年上市時(shí)的8800萬(wàn)元，變?yōu)?0.3483億元，成為行業(yè)龍頭，經(jīng)營(yíng)范圍從原來(lái)的醫(yī)藥領(lǐng)域，如今已涵蓋了包括醫(yī)藥制造、醫(yī)療健康、農(nóng)化以及旅游等領(lǐng)域。華邦健康2017年?duì)I收91.09億元，同比增長(zhǎng)28.42%，凈利潤(rùn)5.08億元。華邦健康官網(wǎng)顯示，目前擁有員工6000余人，投資覆蓋區(qū)域包括中國(guó)大陸各主要城市、美國(guó)、巴西、阿根廷等。
2009年10月30日，萊美藥業(yè)在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，首發(fā)2300萬(wàn)股A股，發(fā)行價(jià)每股16.5元，募集資金3.795億元，投向抗感染及特色專(zhuān)科用藥產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)上市后的9年發(fā)展，萊美藥業(yè)已經(jīng)成為醫(yī)藥細(xì)分行業(yè)的龍頭，2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.82億元，同比增長(zhǎng)30%，凈利潤(rùn)5556萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)696%。
在馳騁資本市場(chǎng)的浪潮中，52支渝股掀起了總市值高達(dá)數(shù)千億元的巨浪。挖貝研究院梳理出的“2019年8月重慶上市公司市值TOP50”顯示，排名第一的是智飛生物（300122.SZ），市值達(dá)765億元。從上榜公司市值分布看，TOP50中，除了市值超500億元的有1家智飛生物之外，市值在300-500億元的還有3家。
從榜單公司所處行業(yè)來(lái)看，醫(yī)藥制造業(yè)的公司數(shù)量最多，有8家，其次是汽車(chē)制造業(yè)有6家公司，房地產(chǎn)業(yè)有5家公司。
上游新聞·重慶晨報(bào)記者 劉翰書(shū)
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